Dos ciclistas muertos y tres heridos, arrollados por una conductora borracha y drogada en Valencia
La conductora que esta mañana ha arrollado a un grupo de ciclistas en Oliva (Valencia) y ha provocado la muerte de dos de ellos y heridas graves a otros tres, ha dado positivo en alcohol y drogas, según han informado fuentes de la investigación. El accidente ha ocurrido a las 8.30 horas de esta mañana en el punto kilométrico 205 de la N-332 entre las localidades de Oliva y Denia, cuando por causas que se desconocen la conductora del turismo ha arrollado a un grupo de seis ciclistas de un equipo de Javea.
Como consecuencia del accidente dos ciclistas han muerto y otros tres han resultado heridos graves, uno de ellos muy grave, mientras que otro no ha sufrido heridas de consideración, según fuentes de la Conselleria de Sanidad. El herido más grave ha sido trasladado con el helicóptero medicalizado de la Generalitat al hospital La Fe de València, mientras que los otros han sido llevados a los hospitales de Denia, La Ribera y Gandia, según las mismas fuentes. Al lugar se han desplazado también varios equipos sanitarios, agentes de las fuerzas de seguridad y del Consorcio Provincial e Bomberos de Valencia.
Por el momento se desconocen más datos de las víctimas y de la conductora, más allá de que ha dado positivo en los controles de alcohol y drogas, y fuentes de la investigación han señalado que se han instruido diligencias en un juzgado de Gandia.
Que haya personas que culpen a los ciclistas en vez de a la borracha, cocainomana, y reincidente. Manda narices.
Descansen en paz sus víctimas y que ella pague por sus actos. Tanto penal como ecoómicamente.
Que se pudra en la carcel
El carnet de conducir no es un derecho, es una capacitación. Cuando una persona se ve no está capacitada (ya se le retiró en otra ocasión por lo mismo) el juez debería decretar la inhabilitación permanente y vitalicia para ello. Si se hubiera hecho estos ciclistas seguirían vivos.
Lo justo sería cadena perpétua revisable.
Siento enormemente el asesinato.
Dar positivo en un control de alcoholemia no indica que la conductora fuera borracha.
no claro, con 0,8 y con positivo en cocaína y éxtasis, es ser una persona sana, lo dicho ni un poco de compasión por las victimas y aún intentando proteger a la homicida
Viendo la hora que era, seguramente la meseta fue 1 hora o más antes, eo quiere decir que en las ultimas 8 horas se habia bebido unos 6-7 cubatas como minimo
Que pena, ni un lo siento, ni un descansen en paz ni un pensamiento por sus familias…. esta carretera, vivo por allí tienen un carril bien ancho, la borracha venia en dirección contraria y se cambio de carril y se metió en el arcén..ellos son inocentes, jovenes que ya no podrán sonreír a la vida, gente sana y trabajadora.
En paz descansen
Tiene usted mas razón que un Santo.
Hay que tener huevos para salir en bicicleta por carretera y jugarse la vida….
Prohibición total de circulación de ciclistas en pelotón o por parejas y por carreteras que no garanticen su seguridad. Y si no respetan que deben circular por el arcén, fuertes sanciones!
En lugar de hacer tantos controles en los accesos a polígonos industriales en horarios laborales, que además de hacernos perder el tiempo, cazan a cualquier pobre desgraciado con la itv caducada, más carga de la cuenta o cualquier otra estupidez, que los hagan a la salida de las discotecas a las 7 de la mañana, con un 100% de efectividad.
Lo que tienen que hacer es prohibir la circulación de bicicletas por carreteras donde circulan coches cuya velocidad autorizada en carretera es de 100 a 120 km/h. Esa norma de retirarse del ciclista más de un metro para adelantarlo, cuando hay circulación en ambos sentidos no se puede hacer, entonces que hay que hacer? , circular detrás de los ciclistas a la velocidad de ellos, y la cola de coches a velocidad lenta que sea haga interminable, que los conductores terminen con los nervios destrozados. Que las carreteras se colapsen.? Cuantas veces hemos visto a los ciclistas circular en grupo… Leer más »
Cuando me saque el carnet estaba prohibido circular por una vía a menos de la mitad de su velocidad genérica. Que tiempos aquellos.
Cuando yo me lo saqué, decía que en carreteras secundarias se circulase por el centro de la carretera, si venia algún coche de frente echarse a la derecha. En las esquinas de las calles de la ciudad , la preferencia de paso la tenían las calles paralelas a la calle principal que era la carretera nacional. en las perpendiculares a esta había que ceder el paso. (No había señales de tráfico) El litro de gasolina valía 7 pesetas (0,042 Euro) De Cádiz a Madrid se tardaba 12 horas mínimo. No existian los neunaticos sin cámara. No existia el aceite para… Leer más »
Pues actualícese